本文摘要：日前，隨著春運首日火車票的開搶，春運購票大幕沖破。

日前，隨著春運首日火車票的開搶，春運購票大幕沖破。中國鐵路總公司回應，今年春運網絡購票必須驗證碼的比例將被傳輸到15%以下。昨天，老牌搶票軟件360瀏覽器回應通過大數據分析，今年春運搶票初期，12306的圖形驗證碼并沒比去年減少可玩性，他們找到圖形驗證碼早已不是鐵路避免黃牛倒票的主要技術手段，鐵路正在通過更為嚴苛的發帖證書等其他方式來以防黃牛，提升了用戶的購票體驗。

　　驗證碼比例傳輸到15%以下　　鐵路網絡購票圖形驗證碼不免在春運購票來臨時淪為人們熱議的話題。作為搶票軟件的360瀏覽器在與12306圖形驗證碼的辨識上也是多次交鋒。2015年年底，本報報導了360瀏覽器監測12306網站網購火車票找到驗證碼難辨認，圖形碼超過581種，重復使用輸出準確的僅有為8%。一時間鐵路購票驗證碼圖形辨識出了注目的焦點。

中國鐵路總公司說明，圖形驗證碼的設置可以有效地避免黃牛和刷票軟件的蓄意刷票，但隨后鐵總對驗證碼展開了調整，移除了清晰度不低，難辨認的圖片，并且允諾大大檢驗改版、自由選擇清晰度低的圖片，讓旅客更加流暢地購票?！　?017年春運，鐵路又優化了售票流程，曾多次給旅客帶給不便的網購車票驗證碼再度展開最重要調整。

當時將近六成車票發售時旅客仍然必須用于驗證碼。今年，鐵總回應，春運網絡購票必須驗證碼的比例將被傳輸到15%以下?！　《喾N手段以防黃?！　∽蛱?，360瀏覽器公布了《2018春運預測報告》。

對于圖形驗證碼的辨識，其涉及負責人也向北青報記者證實，瀏覽器在持續升級自動識別驗證碼的過程中找到，今年12306圖形驗證碼的可玩性并沒提升，圖形驗證碼是隨每日熱門線路的經常出現而動態經常出現，也就是說，當旅客都集中于供不應求一條線路的火車票時，為了減低瞬時購票壓力，圖形驗證碼不會隨機經常出現，如所謂熱門路線，旅客可必要購票，會經常出現圖形驗證碼，這毫無疑問提升了人們購票的速度?！　D形驗證碼不以防黃牛了嗎？360瀏覽器涉及負責人回應，近幾年來，網購火車票的比例更加低，鐵路從嚴苛實名制購票的程序上來避免黃牛倒票，如身份證必需通過核驗才能購票，為別人購票必須再行加到常用聯系人，并對聯系人數量展開了容許。

圖形驗證碼早已不是以防黃牛的主要手段了?！　∨D月二十五和二十八為搶票雙高峰日　　昨天360瀏覽器公布的《2018春運預測報告》表明，不同于2017年的搶票無以，今年鐵路客運能力大幅度提高，春運形勢整體更為悲觀，春運將未來將會從一票難求轉入舒適度回家時代。

　　今年春運旅客人數預計突破30億人次。根據大數據分析，今年購票可玩性有所減輕有兩大因素。一個原因為，我國列車數量減少至3819對，高鐵、城際等較慢列車占到比超過6成，鐵路運力提高；另一個原因為，今年春運較早，學生休假早于，會與探親流變換。同時，觀念的改版，上下班方式的多樣化也將減輕春運高峰壓力。

　　報告認為，今年春運臘月二十五和臘月二十八為搶票雙高峰日，廣東、北京、上海、浙江等城市抵達的車票尤為無以搶走，呈現出北松南凸趨勢?！　?60回應，今年瀏覽器持續升級了自動識別驗證碼和跨站搶票功能。

所謂跨站搶票，就是在抵達城市無票的情況下，瀏覽器可以為用戶出售途經目的地先前車站的車票。