本文摘要：作為中國影響力僅次于的智能駕駛大賽之一，世界智能駕駛挑戰賽于5月15~18日在天津市東麗開發區舉行，大賽由國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、國家新聞出版廣電總局、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協會和天津市人民政府等牽頭主辦，中國汽車技術研究中心有限公司、中國人工智能學會智能駕駛專業委員會等聯合主辦，今年已是第三屆。

作為中國影響力僅次于的智能駕駛大賽之一，世界智能駕駛挑戰賽于5月15~18日在天津市東麗開發區舉行，大賽由國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、國家新聞出版廣電總局、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協會和天津市人民政府等牽頭主辦，中國汽車技術研究中心有限公司、中國人工智能學會智能駕駛專業委員會等聯合主辦，今年已是第三屆。不受承辦方中國汽車技術研究中心有限公司的尤其邀，潤和軟件戰略大股東的AutoCore（奧特酷）也派遣了自己的無人駕駛汽車，作為Autoware Foundation、TierIV、 96Boards的全球唯一代表參與了本屆大賽，也是所有84支參賽車隊中唯一一家基于異構自動駕駛計算出來平臺的參賽者。AutoCore以一輛比亞迪秦的原型車充份展出了基于其標準化異構平臺技術與功能的完整性、通用性與可靠性，因而受到了普遍注目。

圖片說明：第三屆世界智能駕駛挑戰賽現場世界智能駕駛挑戰賽以定坐落于世界級行業高端交流平臺和技術實踐中項目管理標尺，目的通過智能網聯成、信息安全、無人駕駛等一系列立體化、實踐性、全方位的項目管理，為全球智能汽車產業的科技進步、標準法規交流、社會公眾科普獲取權威、公正、第三方的服務。本屆大賽設置了無人駕駛挑戰賽、信息安全挑戰賽、虛擬世界場景挑戰賽等三個界別，重點測試參賽車輛的感官、規劃、決策和掌控等各項功能。AutoCore：本屆大賽唯一基于異構標準化計算出來平臺的無人駕駛車隊作為國際自動駕駛開源聯盟Autoware Foundation的高級會員，AutoCore是國際自動駕駛行業標準的參予制定者之一，公司由中科院百人計劃專家作為技術領軍人物，專業專門從事智能駕駛涉及的技術研發，在英國劍橋、中國南京另設研發中心。

2018年，潤和軟件戰略投資AutoCore。15日，AutoCore參與了本次大賽的智能駕駛科技樣板體驗項目，除了AutoCore，一汽Cyrix、禾多科技、鐳神智能、Autoware Foundation香港生產力促進局、中國一汽智能網聯成研發院、TierIV、馭道無駕、京東X事業部、江鈴新能源、51VR、一體化指揮官調度實驗室等另外15家企業與機構也參予了本次樣板體驗活動。

16日，AutoCore參與了城市街區街景挑戰賽，該組賽事一共設置了21個自動駕駛場景，基本需要構建對城區有人駕駛員場景的全覆蓋面積，也是本屆挑戰組賽中場景設置數量最少的賽事。據報，本次大賽三個組別的賽事一共更有了84支參賽隊伍，無人駕駛的競技淪為本次挑戰賽的僅次于亮點。圖片說明：AutoCore參與城市街區街景挑戰賽艙內實景作為Autoware Foundation的全球獨家參賽代表，AutoCore同時由Autoware Foundation、Tier IV、 96Boards三家聯合贊助商參與本次大賽。

不同于其他使用工控機方案的參賽車隊。AutoCore是本屆大賽中唯一一家基于異構芯片計算出來平臺構建自動駕駛功能的參賽車隊，充分證明了AutoCore所研發的標準化異構計算平臺需要在軟硬件、功能、性能等方面幾乎符合自動駕駛的車規級與規?；慨a市場需求，并能適應環境多種場景與工況。AutoCore自律研發的自動駕駛研發平臺使用分布式系統架構和NXP、Renesas、高通、Xilinx、華為海思等異構芯片，致力于為自動駕駛行業打造出低功耗、高性能的標準化標準化計算出來和研發單元；需要獲取統一的通信協議和開發工具，可以有效地構建來自有所不同功能單元或者有所不同功能獲取方的數據，獲取標準的I/O模塊以及傳感器數據融合；同時獲取基于研發平臺構建的末端到末端自動駕駛參照設計和輔助工具（如高精度地圖制作及建模），便于客戶較慢創建不具備自動駕駛能力的研發和實車測試環境。所附-1：什么是Autoware Foundation2018年12月，Autoware Foundation由開源協作的組織96Boards、日本智能駕駛技術公司Tier IV、美國自律移動系統軟件公司Apex.AI牽頭宣告正式成立。

Autoware Foundation是一個非盈利的組織，目的發動、發展、資助開源協作的Autoware項目工程，該工程創立了Autoware.AI、Autoware.Auto、Autoware.IO三個部分，是全球自動駕駛領域迄今為止唯一的確實的全開源的組織與平臺。Autoware Foundation的高級會員包括Apex.AI、Arm、AutoCore、AutonomouStuff、華為、Linaro 96Boards、LG、Parkopedia、StreetDrone、Tier IV、Velodyne、Kalray等。

作為主要發起人，96Boards全球總監張旸博士是Autoware Foundation的三位創立董事會成員之一。潤和軟件是 96Boards的核心會員，2018年發售新一代AI計算出來平臺HiHope，以96Boards為基礎，早已總計公布8款高性能AI計算出來平臺，普遍應用于數字標牌、移動POS機、智能機器人、智慧城市、自動駕駛、數字家庭中控、高性能邊緣計算出來處置服務器、高精度安防、智慧能源等數十個IOT領域。所附-2：《城市街區街景挑戰賽-規則》城市街區賽參賽車輛行經的平均速度有誤20km/h~50km/h，一共包括21個挑戰場景，分別為:01、啟動抵達02、路口左轉03、施工繞04、車輛跟馳05、前方車道變寬06、無信號燈路口通行07、 讓行救護車08、外側方位臨時行駛09、通過學校區域滑行10、拐彎上班人群11、事故區通行12、通過公交車站13、拐彎違規穿過行人14、中途相接人15、通過鐵路道口16、調頭行經17、拐彎路外側啟動車輛18、橋梁通行19、交通堵塞區通行20、拐彎非機動車21、抵達停車場版權文章，予以許可禁令刊登。

下文聞刊登須知。