本文摘要：20：00，李永鋒如整天一樣回到供應鏈公司，前往附近蔬菜市場理解新的一天的進價行情后，他立刻返回公司，經過測體溫等環節，很快投放一天辛苦的工作之中；??22：00之后，訂貨的標品漸漸報廢，李永鋒和其他同事一起開始服務公司零食、飲料等標品；??2：00-4：00，生鮮產品相繼報廢，他和團隊小伙伴一起立刻投放到生鮮以及肉禽類凍品的服務公司環節；??9：00-10：00，當人們開始一天生活的時候，正是李永鋒這樣的服務公司人員上班回家睡覺的時間。

20：00，李永鋒如整天一樣回到供應鏈公司，前往附近蔬菜市場理解新的一天的進價行情后，他立刻返回公司，經過測體溫等環節，很快投放一天辛苦的工作之中；??22：00之后，訂貨的標品漸漸報廢，李永鋒和其他同事一起開始服務公司零食、飲料等標品；??2：00-4：00，生鮮產品相繼報廢，他和團隊小伙伴一起立刻投放到生鮮以及肉禽類凍品的服務公司環節；??9：00-10：00，當人們開始一天生活的時候，正是李永鋒這樣的服務公司人員上班回家睡覺的時間。??李永鋒是綠城服務旗下綠橙生鮮的產品質量官，這樣日夜反轉的生活完全是他的日常。

而這只是綠橙生鮮團隊的一個縮影?！肮ぷ髁繕O大，每天都像士兵們一樣?！本G橙生鮮團隊下了軍令狀，“如果這些業主家庭買菜吃不上飯，那就是我們的懦弱和瀆職！”??當減少了五倍的訂單碰上了人手短缺加班加點完全淪為常態??1月28日綠橙生鮮小程序月完全恢復上線，開始獲取園區倉儲服務，服務覆蓋面積杭州70個綠城園區、5.3萬戶家庭——這兩組數據的背后，是以綠城服務者那些不為人知的希望為基礎的。綠城園區集團首席品牌官王浩坦言：“原本，因春節請假，要到年初七才開始完全恢復倉儲。

隨著疫情形勢顯得不利，管理團隊預估形勢之后，從大年三十之后開始籌劃完全恢復上線?！彼f道，但這畢竟非常復雜的過程——基地貨源，供應商，供應鏈公司，服務公司、加工、倉儲等環節的重新啟動等環環相扣，只要一環中阻礙就有可能影響前進。??聯系過程中，團隊立刻遇上了問題?！爱敃r由于交通管制等，我們的員工無法上崗，我們之后開會了杭州地區所有的員工，管理層員工也都爭相投放一線。

此外，我們還開會許多兄弟公司的員工，展開人力資源共享。集團旗下其他板塊的人員也都投放一線，轉入到服務公司、倉儲等各個環節?！??被迫否認，雖然兄弟公司爭相火速提供支援，但是這些“新面孔”的操作速度是近比不上熟練工的。

“即使是完全相同的訂單量，‘新面孔’也要比熟練工快幾個小時，面臨疫情期間瘋漲的訂單量，大家不能集中精力加班加點?！弊屚鹾朴∠笞钌羁逃∠蟮氖?月8日訂單市場需求井噴，比平時高達了5倍之多?！捌綍r早上四五點需要已完成的工作，現在必須仍然做早上八九點才能已完成裝車?！??新模式的嘗試是服務的細分??也是類似時期肩上的新責任??如何讓居民不出有家門就能確保居民的“菜籃子”“米袋子”新鮮、罄，這是亟須解決問題的問題。

作為一家物業公司，綠城服務旗下的“綠橙生鮮”，以自己的方式獲取了一個解決方案——基于線上服務，依賴自有供應倉儲倉儲體系，因應自有“藍雷電”的倉儲體系，讓居民足不出戶，就享用到便利的服務。在類似時期，這種無認識倉儲的優勢就突顯出來了。??事實上，生鮮倉儲平臺十分多，線上線下的出售渠道不勝枚舉。

“據我們前期對市場的調研來看，業內少有物業公司與生鮮平臺跨界合作的案例，但是物業公司必要自營社區生鮮零售，完全是沒的?！蓖鹾普f道。

??在他顯然，這樣的跨界布局帶給了更好新的有可能?！叭ツ甑陌嗽路?，我們通車了綠橙生鮮，主要做到的是杭州120個社區的日常生鮮倉儲。

我們原為了供應鏈，甚至于線下門店，線上小程序和app都是我們平臺自辟自營。這也意味著我們可以對產品的安全性、質量、品質、定價等各個環節都能把觸做到?！彼f道。??并轉疫情危機為新零售契機??打造出物業創意服務新的樣板??從跨界生鮮零售緊貼物業服務細分市場，并非是綠城服務一時間蓬勃發展。

“我們漸漸找到，以往傳統的物業基礎服務已仍然能符合城市居民的生活所須要。同時我們早于在七八年前就開始做到生活服務轉型，除了零售生態，還有早于幼教、康養、到家服務等。

”王浩說道，“最初，社區零售我們針對的是米面糧油等最日常的基礎市場需求，我們逐步在吉林、黑龍江等地創建了自己的稻米基地，直供園區?！??此后，綠城又嘗試將產品的品類及服務的類型漸漸延伸，“直到去年，我們上線了生鮮平臺，構建了小區店倉柜一體化，同時也還創建了‘藍雷電’倉儲體系，還包括‘及時約’與‘次日約’兩種模式，分別符合業主的互動性市場需求和計劃性市場需求?！蓖鹾浦v解。

??目前疫情形勢下，所有生鮮平臺都面對著倉儲無以，王浩指出，物業服務公司的生鮮倉儲服務，或許上將“危機”轉化成了“契機”?！靶^里有大量的物業人員、如管家、保安，他們是離業主最近的服務人員。他們把食材包好放到登錄地點，業主只需在小區內展開自提，這樣也需要確實做無認識倉儲。同時在我們的園區內也有許多必須居家隔絕的住戶，當他們遇上生活用品緊缺時，只必須掃碼與物業人員或者管家聯系，我們之后能送貨上門”。

??“目前來看，疫情期間用戶對我們的倉儲服務認可度很高，這讓大家看見了物業公司在小區內獲取公共服務的價值”，在他顯然，綠城服務的生鮮模式，也許不會在眾多的生鮮電商中，因其更加切合業主家庭而淪為體驗和對話較佳的“社區樣本”。